西昌市旅游集散中心,司機賭氣不發車 乘客圍堵出站口

乘客“我們不退票，不管你們車站想什么辦法，今天必須把我們載到越西去。”10月28日中午12:30左右，在西昌市旅游集散中心（西客站）出站口，30余名乘客因被川W39283司機拒載后情緒激動，用身體組成人墻，不準任何車輛出站。

司機川W39283司機阿加車姑的理由是：“因為車子出了點毛病一直在修車，我耽誤了10多分鐘才進站報班，可車站要給我算脫班處理，既然是脫班我干脆就不跑了。”

解決下午1時35分，經工作人員再三勸說，阿加車姑將24名尚未辦理退票的乘客搭乘上車駛離車站。后車站對川W39283責任人作出承擔延誤費270元，處以300元違約的處罰。

10月28日中午12:30左右，在西昌市旅游集散中心（西客站）出站口，30余名乘客因被拒載后情緒激動，大家聯合起來用身體組成人墻，不準任何車輛出站。后經工作人員多方勸說，這場堵站鬧劇持續了30分鐘后終于收場，而引發這場堵站事件的主要當事人也受到了相關的懲處。

乘客遭滯留 一氣堵了出站口 “我們還是提前一天買的票，為什么12:30的班車都準時發車了，12:00的班車還遲遲不發。”

“我們不退票，不管你們車站想什么辦法，今天必須把我們載到越西去。”

當天中午，記者趕到事發現場時，擋在出站口的乘客正七嘴八舌與車站工作人員交涉乘車事宜。

一些擋站的乘客稱，他們買的是當日12:00西昌至越西的車票，可一輛車牌號為“川W39283”的班車遲到了20多分鐘才到。等乘客全部上車后，始料不及的一幕發生了，司機突然以該車不跑了為由，將已經上了車的35名乘客全部攆下車后獨自駕車離去。之后，車站方也沒有及時安排車輛輸送這批乘客，而是通知大家退票處理。

“我們提前一天購買的車票，今天無論如何要趕到越西參加次日的事業編制人員考試。”不少乘客心急如焚，他們稱不接受退票，既然車站有車發送12:30班次的乘客，就應該把他們也按點載到目的地。不然他們將一直堵在出站口，讓其余車輛不能出站。

聽說要受罰 司機賭氣不跑了下午1時10分，見多數乘客不接受退票處理，乘客堵站行為已經影響到其余班次正常發車，最后，車站工作人員同意想辦法解決滯留旅客的出行，堵站乘客才散開放其余車輛出站。

為何“川W39283”的班車司機要將已經上了車的乘客全部攆下車來呢？ 在車站的一個角落，記者見到了“川W39283”車主阿加車姑。

“因為車子出了點毛病一直在修車，我耽誤了10多分鐘才進站報班，可車站要給我算脫班處理，既然是脫班我干脆就不跑了。”

阿加車姑滿腹委屈地說，最近越西至西昌在修路，許多車輛都曾出現過晚點進站延時發班的情況，之前跟主管人員說清楚情況也就算了。但當天車站硬要對他實行脫班處罰，根據相關規定得罰款1200元，對此處罰他很有意見，一氣之下才將已經上車的乘客攆下了車。

“你肯定是聽錯了，你延時了27分鐘才進站報班，車站只是對你進行延時處理。”

阿加車姑甩下乘客駕車離開后，乘客遂向運管部門投訴，車站經營科副經理鄭慶平也及時趕到現場對阿加車姑進行勸導。

下午1時35分，經工作人員再三勸說，阿加車姑將24名尚未辦理退票的乘客搭乘上車駛離車站。 拒載乘客 責任人遭處罰“不管是司機因修車還是賭氣不能正常發班，車站應該有應急車輛準點輸送旅客。”市民羅先生稱，當天雖然司機經多方勸說最終把車站滯留旅客全部搭乘上了車，但一路上全體旅客都提心吊膽的，畢竟司機心情不好行車太危險了。

11月3日，記者從西昌市長安汽車站獲悉，川W39283車屬西運越西分公司的個人掛靠公司經營車輛，該車經營越西至西昌線路。

據工作人員事后調查，當日該車駕駛員阿加車姑在無任何方式提前通知調度人員情況下，延時了27分鐘報班。根據該車主與公司簽訂的《道路旅客運輸進站經營協議書》第六條10款之規定，該車責任人應承擔270元的延誤費。但因該車責任人拒絕承擔，并拒載12:00班次的35名乘客，導致乘客情緒激動，做出圍堵票房、出站口等過激行為，極大地損害了車站形象。

川W39283號車，嚴重違反了《道路旅客運輸進站經營協議書》第六條7款、10款之規定，為嚴肅管理，懲前毖后，車站決定對川W39283責任人作出如下處理：承擔延誤費270元，處以300元違約處罰。

西昌市旅游集散中心的總經理陳上昌稱，由于歷史原因，不管是公司還是車站對掛靠車輛都存在管理難問題。當日因川W39283號車已經報了班，雖有延時，但車站已經提前通過廣播告知了乘客，因此車站沒有再安排其余車輛代班。如果當日川W39283號車司機執意不發班，車站肯定會尊重其余乘客意見，愿意退票的退票，不愿退票的車站會調派其余車輛保證乘客出行。只要道路允許通行，不會出現旅客滯留現象。