漆器之鄉--喜德

喜德概況在康滇古陸北段，大涼山與小相嶺之間，蜿蜒曲折的安寧河上游，孫水河、東河、西河、熱水河、尼波河沿岸，有眾多村寨分布在崇山峻嶺，溝谷河壩之中，這就是涼山彝族自治州喜德縣。

喜德縣城新貌成昆鐵路橫貫縣境83公里喜德，彝語稱“喜德拉達”，意指制造鎧甲的地方。全縣幅員2207.44平方公里，轄24個鄉鎮，169個村、1個居委會，總人口139593人，其中彝族占85.3％。縣城位于海拔1843米的孫水河畔，成昆鐵路縱貫縣境83公里，設有10個火車站。

成昆鐵路橫貫縣境登相營古堡城墻早在新石器時代，喜德縣境內已有人類活動。新石器時代遺址、大石墓、漢墓群的出土，為祖國古代燦爛文化增添了新的一頁；南方絲綢之路必經之地靈關古道，曾留下許多文人騷客的蹤跡；司馬相如曾經此道進入涼山，察訪風土人情；太平天國名將石達開率十萬大軍經此道北上大渡河，慘遭失敗，全軍覆沒；一代梟雄鄧秀廷借此道稱霸一方、威風一時；1935年5月20日，中國工農紅軍左權、劉亞樓率先遣部隊路經此道北上抗日，留下“回彝起來成立自己的政府”的宣傳標語。

登向營古堡城墻喜德風景優美，縣境內有奇峰異嶺相銜、冰斗湖泊相接的小相嶺風光；有“縱使晴朗無雨色，入林深處亦沾花”的黑老林峽谷和瓦爾瀑布景區；有蒼松翠柏、碧濤萬傾、四季常綠，被譽為“創世壯舉”的東西河飛播林區；有傳說中瑪果仙女與峨公仙子私奔殉情的則約仙人洞。曾是國民黨在大陸的最后一戰的胡宗南殘部負隅頑抗之地則莫溶洞，規模宏大、洞中套洞，生象萬千；神秘莫測的拉克公母魚洞河，洞深見水，但聞水轟鳴的則約響水洞，低礦化、重碳酸、硫酸鹽、鈣鎂型，被古人贊為“云樹簫疏透夕陽，溫泉出峽自流香”的公塘子溫泉等自然風光；還有建于明代，成為古南方絲綢之路重要驛站，至今仍可領略當年的熱鬧繁華的登相營古堡；古濮人留下來的五合大石墓群，孫水河左岸二級臺地上的新石器時代人類活動遺跡；可謂“幽幽一古道，執筆兩司馬，揮扇一諸葛，執戈蜀國軍”的靈關古道“孔明鳥道”段等名勝古跡……可登攀、可攬勝、可探幽，可覓古，可游玩、可避暑。

小相嶺主峰喜德景點喜德大石墓彝語稱“濮蘇烏烏依”，大石墓碑共42座，分別位于孫水河流域的冕山、拉克和光明等鄉鎮境內，現存22座。墓石長6—8米，寬0.8—1.2米，左右和后壁豎立長方形大石，墓底用碎石或沙土墊平，頂部覆蓋巨石，前有一米寬的墓門，墓門用碎石封閉，墓前有一塊大石作墓標。意指“濮蘇烏烏”即濮人留下的大房子。相傳彝族先民進入涼山地區前，“濮蘇烏烏”早就在這里居住，后來彝族先民奪取了他們的地盤，從此，他們或遷移，或與其他民族融合。

靈關古道喜德大石墓新石器遺址均在孫水河左岸二級臺地上，現發現的有光明鎮瓦木村和拉克鄉四合村，兩處遺址出土的器物，據專家鑒定，屬新石器時代的遺物，主要有勞作、生活和狩獵工具等。

新石器古邛濮五合大石墓靈關古道是南方絲綢之路必經之道，在我縣境內的路段，北起小相嶺山脊（萬壽宮），經九盤營、登相營、深溝、冕山、新橋與冕寧縣鐵廠鄉交界，長35公里，民間稱之為“孔明鳥道”又稱牦牛道和西驛道，后因置清溪關而改名為清溪古道，共設驛站六處，旅店數十家。西漢以來，該棧道為南方軍事、商旅主道，西漢建元六年（公元前135年）司馬相如出使西夷，軍旅至此，強制民工，維路是修。元鼎五年（公元前112年），靈關古道全線暢通。蜀漢建興三年（252年）諸葛亮南征，路經此道，感慨“五月渡瀘，深入不毛”，為便于行軍和糧秣運輸對靈關古道作了整治和維修，使之更暢通，后人為紀念他，將靈山改為相公嶺，故此道又名為“孔明鳥道”。為加強邊防兵役，開拓疆域，唐文宗太和四年（830年），劍南西川節度使李德裕置清溪關，此道更名為清溪道。明代嘉靖18年（1539年）為順應軍、商運輸朝廷飭令所轄部屬，采用繞道和架橋等措施，修補了該道。唐代劍南節度使章仇兼瓊撰寫的《邛山來關修路記》，元代意大利商人馬可·波羅所著《馬可波羅游記》，明代余承勛所著《修復越西東路記》和《寰宇記》、《鄧雋野錄》等史料都記載了歷屆資修路概況和沿途豎的石碑及修蓋的廟宇等。現在，沿古道修建了四級標美公路，沿路而上古道依稀，殘缺之中仍見昔日的輝煌。

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