西昌啟動出租車電召服務 市民出行可享受私人定制

從12月26日起，西昌市出租車可以電召打車了。市民只需通過手機掃描本市出租車上的二維碼，即可下載安裝打車軟件，便捷享受一對一的打車服務。

APP打車方便又快捷出租電召是指乘客通過電話聯(lián)系電召服務平臺進行出租車預約服務。打車APP是指通過定位用戶位置，將搜索范圍內(nèi)所有的空車列表顯示出來，上面會有空車的車牌、司機電話、行駛速度、距離、當前位置，用戶點擊右側的電話圖標可以直接撥通的士司機電話確定用車服務。

市民下載打車軟件第一次使用時，需要用本人手機號碼進行注冊，其注冊賬號與手機、手機卡綁定，用戶在通過該軟件打車時，附近的出租車駕駛員可通過智能化中心平臺，清楚地看到打車用戶信息，主動與打車用戶聯(lián)系。

隨后，記者下載了該軟件，在勝利南路天季酒店門口輸入所去目的地信息后，親自體驗APP智能電召。

“請問是你剛才在電召出租車嗎？我就在天季酒店前面，馬上掉頭過來接你。”按下打車鍵僅2分鐘，“川W41193”出租車駛了過來，該車駕駛員說，他也是第一次進行電召服務，見出租車顯示屏上顯示乘客用車信息后，他第一時間按下了車上的“同意召車”鍵。“這項服務不錯，可以減少出租車空乘率。”

電召出租考驗誠信據(jù)了解，APP電召平臺的推出，不僅能進一步合理調配出租車資源，更是西昌智能交通建設在交通領域的新探索，但電召考驗駕乘雙方誠信。

電召通過系統(tǒng)邀約，最怕的就是被“放鴿子”，這是對出租車駕駛員、乘車者的雙方考驗。按相關規(guī)定，今后電召出租車正式營運后，出租車駕駛員應答電召后，沿途不能再搭載其他客人，不能隨意爽約。若駕駛員在接受了電召業(yè)務后爽約，公司能隨時監(jiān)測到駕駛員的運行路線，一旦接到乘車者投訴，將對駕駛員做拒載處理，駕駛員將面臨停車整頓或扣除違約金的處罰。

而乘客在電召訂車后，如果有急事決定搭乘其它出租車出行，要提前告知駕駛員，不能讓出租車司機白跑一趟，浪費出租車資源。乘客多次“放鴿子”會對自己日后電召出租車帶來影響，如果該乘客連續(xù)“放鴿子”3次以上，就會被系統(tǒng)列為黑名單，第4次就無法通過電召叫車。

正式營運將收空駛費據(jù)西昌市出租汽車智能化管理控制中心工作人員介紹，APP智能電召系統(tǒng)目前正處于試運行階段，全市共800余輛出租車，現(xiàn)僅覆蓋了200余輛，對電召服務有一定影響。另雖然已經(jīng)對出租車駕駛員進行了相關培訓，但在使用初期，有的駕駛員可能還不太熟悉系統(tǒng)，未能及時提供優(yōu)質服務，還請市民多理解。

電召系統(tǒng)試營運期間，暫不增加額外收費，今后考慮到駕駛員的運營成本增加等因素，可能會參照其它城市適當收取一定空駛費用。至于如何收，最后將由政府指導、企業(yè)主體來測算。

另由控制中心建設的“西昌出租車網(wǎng)”也即將上線運行，該網(wǎng)站將為市民提供出租車尋物、服務質量投訴、出租車好人好事表揚等便民服務。總之，市民碰到和出租車有關的事，都可以在該網(wǎng)站發(fā)帖留言，相關部門會針對主要問題進行一一回應。