記“汽車防塵系統”專利發明者邱萬

▲邱萬

隨著改革開放的逐漸深入,中國取得了舉世矚目的:經濟總量全球第二名。為實現中國夢,為民族的偉大復興打下了堅實的經濟基礎。然而,隨之而來的空氣污染逐漸顯露出來,細微顆粒物成了空氣污染的主要污染物,老百姓爭相購買口罩,空氣凈化器等防護產品,可吸入性顆粒物的污染,已成了突出的社會問題。隨著國家對環保力度的逐步加強,全國所有的重污染行業都舉步維艱。其中鋼鐵火電企業、煤區、礦區、建筑工地等更是苦不堪言。面對污染日益嚴重的細微顆粒物,老百姓急、企業也急、國家更急。其中最難治理的就是那不可控的汽車揚塵,汽車揚塵已成了環保攻堅戰中的硬骨頭。

細心觀察 解密PM2.5原理

邱萬,是一名普通但不平凡的貨車司機。他根據自己開車的經驗分析,貨車行駛2到3公里,就能制造10公斤左右的灰塵。而汽車揚塵80%會在就近100米范圍內落地,但還有20%會隨著風向飄散,也就形成了大家所說的PM2.5。

要克服揚塵,首先要了解揚塵的原因。邱萬利用閑暇時間,對港區內貨車、馬路上汽車進行觀察,總結出造成揚塵的兩個根本原因:1.環境干燥;2.輪胎多次對地面塵土碾壓導致其成粉末狀,比重大大減輕。

邱萬認為,汽車的碾壓是一個必然過程,無法克服。因此只能從環境干燥這方面入手,想辦法增加濕度,使揚塵飄不起來。

潛心研究 自制“汽車防塵系統”

既然揚塵是由汽車輪胎帶起,邱萬開始在輪胎上下工夫。最簡單的辦法——噴水。怎樣設計一個智能且靈巧的噴水設置,成了主攻難題。

邱萬以自己駕駛的貨車為參照,思考各種可行性方案,怎樣安裝水箱,如何設計動力,如何控制水量大小。最后,再利用汽車制動牽制系統噴水開關,從而不用增加駕駛員操作負擔。

經過一年左右時間,邱萬自己設計研發的“汽車防塵系統”接近完成,并在測試中達到非常好的效果。

所謂防塵汽車,就是加裝了汽車防塵系統的車輛就是防塵汽車。防塵汽車可以做到:全天候精準防塵,讓不可控的汽車揚塵現狀成為歷史。環保攻堅將完美收官,讓美麗中國更加美麗。

▲第一輛防塵汽車

▲汽車防塵系統

申請專利 專家一致好評

2013年4月,邱萬的“汽車防塵系統”還獲得國家專利局頒發的專利證書。9月,在北京進行專家評估時,幾個專家對邱萬的“汽車防塵系統”給與很高評價:設計新穎,原理簡單,能大大降低PM2.5。同時,專家還給邱萬的系統算了一筆賬:一輛普通貨車裝一個200升的水箱,每年行駛10萬公里,額外多出來的費用只不過400元左右,這是利用極小的代價換取了非常大的成效。

新的起點 新的夢想征程

10年如一日的專注,功夫不負有心人,汽車防塵系統的成功,展示了邱萬執著的一面。他配得起汽車揚塵“克星”的稱號。緊接著,各大網站爭相詳細報道汽車防塵專家邱萬,將其勵志事跡宣揚,2019年4月30日至5月2日,由中國企業文化促進會中小企業文化專業委員會等單位主辦的“中國夢·勞動美輝煌70·致敬大國工匠慶祝‘五一’國際勞動節主題系列活動”舉行。邱萬作為受邀嘉賓代表,與其他來自全國各地的300多位知名專家學者、行業杰出人物、企業家、書畫名家、演藝界、文化體育界及少數民族代表、僑界領袖等各行各業的代表齊集一堂,共同慶祝“五一”國際勞動節,并作了精彩演講。同年,被聘請為北京藝海博文科學研究員專家委員。2020年9月中旬,由中國管理科學院商學院推薦,汽車防塵系統獲第十七屆中國科學家論壇組委會頒發的榮譽證書和獎牌。

十年磨一劍,又一個十年即將到來,邱萬“汽車防塵系統”市場應用,將是新的調研和課題。

附:邱萬,男,漢族,四川省資中縣人,1969 年出生,1997 年到 1999 年在云南華坪縣一家煤場工作。1999 年到現在,在寧波市北侖區礦石中轉碼頭工作。多年來致力于汽車防塵的研究和開發,結合多年開車經驗,細心觀察,分析原理,準確精算出汽車的揚塵度和落地范圍,以及風向飄散,也就形成了大家所說的 PM2.5,最終總結出揚塵的物理原因和克服辦法。經過潛心研究,自制“汽車防塵系統”,并在多次測試中達到非常好的效果。2013 年 4月3日,邱萬的“汽車防塵系統”獲得國家專利局頒發的專利證書。專家對邱萬的“汽車防塵系統”給予高度評價:設計新穎、原理簡單、能夠全天候控制汽車揚塵,從而大大降低 PM2.5 的濃度。功夫不負有心人,汽車防塵系統的成功,是邱萬十年如一日的專注,他不愧為汽車揚塵“克星”的稱號,是五一勞動獎章名副其實的工匠楷模。不忘初心方得始終。革故鼎新、自強不息。邱萬始終憑意志和信念,用汗水澆灌出果實,用平凡孕育著偉大。邱萬在專業上的研究和理論水平為繁榮和推動我國企業文化建設事業做出了積極的貢獻。作為勞動模范代表的他,辛勤耕耘、砥礪奮進,奏響了勞動最光榮的時代強音。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。