出川新通道!會理至祿勸(四川境)高速獲核準
記者8月18日從四川省發展改革委獲悉,會理至祿勸(四川境)高速公路項目已獲核準。
該項目路線起于會理縣南閣鎮,接在建的德昌至會理高速公路,完全利用G4216宜賓至攀枝花高速公路至會東縣姜州鎮,再經鐵柳鎮,止于金沙江(川滇界),接云南省規劃待建的皎平渡至祿勸高速公路。
項目路線全長約47.8公里,其中新建段長約30.1公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,全線采用瀝青混凝土路面。
項目估算總投資約76.7億元。其中,項目資本金為總投資的20%,約15.3億元,由項目法人安排自有資金解決,其余資金由項目法人申請國內銀行貸款解決。
四川省人民政府授權涼山州人民政府作為項目實施主體,按照BOT方式建設。同意暫由涼山州人民政府指定的項目實施機構(涼山州交通運輸局)擔任項目法人,待公開招投標確定社會資本方組建項目公司后,根據有關規定依法辦理項目法人變更手續。
原標題:《出川新通道!會理至祿勸(四川境)高速獲核準》
來源:人民日報
該項目路線起于會理縣南閣鎮,接在建的德昌至會理高速公路,完全利用G4216宜賓至攀枝花高速公路至會東縣姜州鎮,再經鐵柳鎮,止于金沙江(川滇界),接云南省規劃待建的皎平渡至祿勸高速公路。
項目路線全長約47.8公里,其中新建段長約30.1公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,全線采用瀝青混凝土路面。
項目估算總投資約76.7億元。其中,項目資本金為總投資的20%,約15.3億元,由項目法人安排自有資金解決,其余資金由項目法人申請國內銀行貸款解決。
四川省人民政府授權涼山州人民政府作為項目實施主體,按照BOT方式建設。同意暫由涼山州人民政府指定的項目實施機構(涼山州交通運輸局)擔任項目法人,待公開招投標確定社會資本方組建項目公司后,根據有關規定依法辦理項目法人變更手續。
原標題:《出川新通道!會理至祿勸(四川境)高速獲核準》
來源:人民日報